10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Maserati 250F J-M. Fangio F1 World Champion 1957 CMC 1:18

Maserati 250F J-M. Fangio F1 World Champion 1957 CMC 1:18
Cena: 285.00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Maserati
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Maserati
Proizvajalec modelov
CMC
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
M-051
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Maserati 250F J-M. Fangio F1 World Champion 1957 CMC 1:18

TL;DR: CMC-jev kovinski model 1:18 Maseratija 250F upodobi dirkalnik, s katerim je Fangio leta 1957 osvojil svoj peti naslov svetovnega prvaka. Pokrov motorja se odpira, model je rabljen, škatla kaže sledi hrambe. Zgodba te sezone velja za eno najbolj cenjenih v zgodovini Formule 1.

Sezona 1957 je za Fangia pomenila vrhunec kariere, saj je z Maseratijem 250F dosegel zmage, ki jih dirkalna zgodovina še danes navaja kot primer izjemne voznikove sposobnosti.

Izdelava CMC in mehanski detajli

CMC pri formulskih dirkalnikih petdesetih let posebno skrb nameni razkritju mehanike, saj je bila pri teh avtomobilih vidna od zunaj. Pokrov motorja se odpira in razkrije motor V12, izdelan iz kovine z natančno poustvarjenimi cevovodi in ojačitvami. Karoserija je sestavljena iz številnih ločenih kovinskih delov, kar modelu daje pravo težo in trdnost. Vitka oblika 250F, z ozkim nosom in odprtimi kolesi, je izdelana s pozornostjo do vsake linije, ki je značilna za dirkalnike te dobe. Ker je model rabljen, so na barvi in kromiranih delih možne rahle sledi uporabe, škatla pa nosi sledi hrambe, kar je pri tako redkih modelih pogosto pričakovano.

Pomen za zbirko Formule 1

Fangiova sezona 1957 velja za eno najbolj cenjenih poglavij zgodnje Formule 1, saj je bila to njegova zadnja prvenstvena sezona pred upokojitvijo. Model tako ni le poustvaritev avtomobila, temveč tudi del zgodbe o vozniku, ki je postavil standarde za generacije za njim. V vitrini deluje odlično ob strani drugih formulskih modelov petdesetih let, kjer razlike med konstruktorji, kot sta Lancia in Mercedes, tvorijo pregleden pogled na eno najbolj tehnično razgibanih dob v zgodovini športa.

0