10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Mercedes 230 SL W113 Zlata Metalik Maxichamps 1:43

Mercedes 230 SL W113 Zlata Metalik Maxichamps 1:43
Cena: 56,00 €
Še 2 kosov
Predvidena dostava: 02-06.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Mercedes
Proizvajalec modelov
Maxichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
940032230
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Mercedes 230 SL W113 Zlata Metalik Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps upodobi Mercedes 230 SL W113 iz leta 1965, znan pod vzdevkom „Pagoda“, kot kovinski model v merilu 1:43 z zlato metalik barvo. Karoserija je zaprta in enodelna, brez strehe, kromirani detajli pa so natančno preneseni. Model spomni na eno najbolj prepoznavnih oblik Mercedesovih športnih avtomobilov šestdesetih let.

W113 generacija SL je dobila vzdevek „Pagoda“ po vboklem strešnem loku trde strehe, ki je spominjal na azijsko pagodo, čeprav ta model prikazuje odprto različico brez strehe. Predstavljen leta 1963 kot naslednik ikoničnega 300 SL, je 230 SL uvedel varnejšo, bolj vsakdanjo zasnovo za kupce, ki so želeli šport brez žrtvovanja udobja.

Maxichamps Mercedes 230 SL W113 v merilu 1:43

Zaprta karoserija in zlata metalik barva

Model prikazuje 230 SL brez strehe, karoserija pa je pri Maxichampsu enodelna in zaprta: vrata in pokrov motorja se ne odpirajo, kar pri modelih tega cenovnega razreda ni nenavadno. Zlata metalik barva je bila pri Mercedesu v šestdesetih letih redkeje izbrana kot klasična bela ali srebrna, zato na modelu takoj pritegne pogled. Lak ima vidne kovinske delce, ki pod svetlobo ustvarijo rahel sij.

Kromirani detajli in odprta karoserija

Kromirani obroč vetrobranskega stekla, ročaji vrat in odbijači so na modelu izvedeni z ločenimi kromiranimi deli, ki so bili sredi šestdesetih let standard pri nemških športnih avtomobilih. Ker je karoserija odprta, brez strehe, je notranjost bolje vidna kot pri zaprtih kupejih, zato je oblazinjenje sedežev izdelano z več pozornosti do detajlov. Platišča z ozkimi pnevmatikami ustrezajo obdobju, ko so bila širša platišča še redkost.

Mercedes 230 SL in dediščina Pagode

Od 300 SL do dostopnejšega športnega Mercedesa

Mercedes je z W113 generacijo leta 1963 zamenjal legendarni 300 SL z modelom, ki je bil enostavnejši za vzdrževanje in varnejši za vsakdanjo uporabo, a je ohranil športni značaj znamke. 230 SL je bil prvi iz te generacije, kasneje so mu sledili 250 SL in 280 SL z večjimi motorji. Nizka, vodoravna strešna linija trde strehe je bila oblikovalska rešitev, ki je postala eden najbolj prepoznavnih elementov nemškega avtomobilizma tistega časa.

Zlata barva in okusi šestdesetih let

Zlata metalik barva je bila v šestdesetih letih povezana z razkošjem in je pri kupcih Mercedesovih športnih avtomobilov veljala za izjemno izbiro poleg bolj pogostih odtenkov bele, srebrne in temno modre. Na modelu ta barva poudari zaokrožene bočne linije, značilne za W113, kar na polici izstopa med pogostejšimi srebrnimi izvedbami istega modela.

Mesto v zbirki klasičnih Mercedesov

230 SL W113 se na polici dobro poveže z drugimi nemškimi športnimi avtomobili šestdesetih let, saj vsi predstavljajo obdobje, ko so nemški proizvajalci iskali ravnotežje med udobjem in športnostjo. Merilo 1:43 omogoča, da odprta karoserija in nizka silhueta pridejo do izraza tudi na manjši polici. Pri izbiri velja preveriti enakomernost zlate metalik barve in poravnanost kromiranih delov. Za zbiratelja, ki išče dostopen vstop v klasične Mercedesove športne avtomobile, je ta Maxichampsov model premišljena izbira.

56,00 €
56,00 €
0