5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

NSU Ro 80 Bež Maxichamps 1:43

Novost
NSU Ro 80 Bež Maxichamps 1:43 940015401 Diecast
1 / 5
Maxichamps NSU Ro 80 v merilu 1:43 je kovinski model bež limuzine z Wanklovim rotacijskim motorjem, ki prikazuje avto iz leta 1972. Karoserija je enodelna, zato se vsa izdelava bere na zunanjosti: klinasta linija, stik plošč in lak. Dolžina je okoli 11 cm. Primeren je za zbiratelje tehnično drznih evropskih limuzin 1970-ih, ki jih zanima nemška inženirska zgodovina.
NSU Ro 80 Bež Maxichamps 1:43
Cena: 59,00 €
Le še 2 na zalogi
Predvidena dostava: 28-30.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
NSU
Proizvajalec modelov
Maxichamps
Merilo
1:43
Material
Diecast
Stanje modela
New Model
SKU
940015401
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu NSU Ro 80 Bež Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps NSU Ro 80 1:43 je kovinski model bež limuzine iz leta 1972 z enodelno karoserijo brez odpirajočih se delov. Izvirnik je znan po Wanklovem rotacijskem motorju, klinasti obliki in naslovu Evropski avto leta 1968. Primeren je za zbiratelje tehnično drznih limuzin z zanimivo zgodbo.

Ro 80 je avto, ki je z Wanklovim rotacijskim motorjem in aerodinamično obliko krenil drugače od večine sodobnikov. Njegova šibka točka je znana, zanesljivost motorja, a prav ta zgodba ga dela zanimivega za zbiratelja. Maxichamps ga v merilu 1:43 prikazuje v bež barvi, brez odpiranja delov, kot mirno, čisto limuzino.

Maxichamps NSU Ro 80 1:43: bež barva in klinasta linija

Oblika, ki jo mora ulitek držati

Ro 80 je delo oblikovalca Clausa Lutheja in ima nizko sprednji del, ravno linijo pasu ter strmo odrezan zadek. Take ploskve na modelu niso pozabljene, ker so ravne: vsako odstopanje v liniji se takoj vidi. Izdelek nima odpirajočih se delov, zato so reže ozke, enakomerne črte brez tečajev. Kovinska lupina cinkove zlitine drži obliko tudi z leti, teža pa daje občutek resnosti. Pri limuzini te vrste je glavna naloga ulitka, da ohrani čisto, nizko postavitev, ki je za avto značilna.

Bež lak in svetloba v vitrini

Bež je barva, ki je v 1970-ih pogosto krasila resne limuzine, zato deluje tipično za dobo. Na trdi kovinski podlagi lak sedi enakomerno in pod lučjo vitrine daje topel, miren odsev. Ker barva ni kričeča, je kakovost nanosa še bolj opazna: vsaka pika, vsaka lisa ali neenakomerna debelina se pokaže. Preverite, ali so kromirani detajli ostri in ali so šipe poravnane. Pri limuzini z veliko stekla je poravnanost šip pomemben znak natančnosti, saj se linija strehe bere skozi vse ploskve.

Wankel, NSU in avto leta 1968

Rotacijski motor v limuzini

Ro 80 je bil predstavljen leta 1967 in je prejel naziv Evropski avto leta 1968. Imel je Wanklov rotacijski motor, ki je takrat veljal za prihodnost pogona. V praksi so se pojavile težave z zanesljivostjo motorja, kar je močno škodovalo ugledu znamke. Ta zgodba je za zbiratelja bolj zanimiva kot popoln uspeh: avto, ki je bil pred časom in je za to plačal. Leta 1969 se je NSU združil z Auto Union, in model iz leta 1972 spada v to prehodno obdobje.

Merilo 1:43 in zvestoba

Model je dolg okoli 11 cm. Pri tem merilu so tanki robovi poenostavljeni, notranjost pa se bere skozi šipe. Zvestobo presojajte po štirih stvareh: nizka postavitev sprednjega dela, linija pasu, oblika zadka in poravnava koles v blatnikih. Če te sedijo, je silhueta prepoznavna že z razdalje. Kovinski model prenese rokovanje, a tanke kromirane dele držite previdno. Za presojo uporabite fotografije izvirnika iz leta 1972, saj se podrobnosti med letniki lahko razlikujejo.

Wankel limuzina na polici

NSU Ro 80 je dobra točka v zbirki tehnično drznih avtomobilov: ob njem lahko stojijo druge limuzine 1960-ih in 1970-ih v merilu 1:43, ki so poskušale nekaj novega. Bež barva ga umiri in poudari njegovo obliko. Vitrino postavite stran od neposredne sončne svetlobe, prah pa odstranjujte z mehko čopico. Model vedno držite za karoserijo. Kdor želi Maxichamps NSU Ro 80 v tem merilu kupiti, dobi kovinski model s fiksno karoserijo, ki svojo vrednost pokaže na zunanjosti. Je izbira za zbiratelja, ki ga zanima zgodba o tehničnem pogumu bolj kot o zmagi.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:43

5% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 5% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
59,00 €
59,00 €
0