
Porsche 911 934 Jagermeister #12 H. Kelleners DRM Nurburgring 1976 Minichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- Porsche
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Kovina
- Stanje modela
- Rabljen Model
- SKU
- 400766412
- Letnik
- 1976
- Doba
- 1970s
- Tip karoserije
- Modeli GT
- Razred vozila
- Zgodovinski GT & GTE
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Sledi Skladiščenja
- Tip modela
- Dirkaški Modeli
- EAN / GTIN
- —
O modelu Porsche 911 934 Jagermeister #12 H. Kelleners DRM Nurburgring 1976 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichampsov Porsche 911 934 v merilu 1:43 je kovinski model oranžnega dirkalnika ekipe Jägermeister s startno številko 12, ki ga je Helmut Kelleners leta 1976 vozil na nemškem prvenstvu DRM v Nürburgringu. Karoserija je enodelna, pečatena in natančno prenaša razširjene blatnike turbo razreda 4.
Porsche 934 je bil bolj neposredna evolucija cestnega 911 Turbo kot njegov bolj radikalni sorodnik 935, saj so pravila skupine 4 dovoljevala manj svobode pri predelavi karoserije. Prav zato je 934 obdržal prepoznavno silhueto 911, le z razširjenimi blatniki in velikim zadnjim krilom, kar ga je naredilo priljubljenega med nemškimi zasebnimi ekipami v prvenstvu DRM.
Jägermeister 934 na Nürburgringu: DRM 1976
Kelleners za volanom oranžnega 934
Helmut Kelleners je bil eden izmed dirkačev, ki so v sredini sedemdesetih let redno nastopali v nemškem prvenstvu DRM, kjer so zasebne ekipe s Porscheji 934 predstavljale hrbtenico startne vrste. Oranžna livrerija znamke pijače Jägermeister je bila ena najbolj prepoznavnih barvnih shem tega prvenstva, saj je izstopala na vsaki nemški dirkalni progi, od Nürburgringa do Hockenheima. Za voznika, kot je bil Kelleners, je nastop na domačem terenu Nürburgringa pomenil dodatno težo, saj je publika spremljala prav domača moštva z največjim zanimanjem, kar je dajalo tekmam DRM poseben domač pomen.
DRM kot nemško dirkalno prizorišče
Deutsche Rennsport Meisterschaft je bilo nacionalno prvenstvo, v katerem so zasebna moštva pogosto tekmovala z enako resnostjo kot tovarniške ekipe na mednarodnih dirkah, saj je prvenstvo privabljalo veliko občinstvo in medijsko pozornost znotraj Nemčije. Turbo razred 4, v katerem je nastopal 934, je ponujal razmeroma dostopen vstop v resno dirkanje, saj je osnova temeljila na serijsko izdelanem 911 Turbo, le z dirkalnimi predelavami. Takšna povezava med cesto in progo je bila del privlačnosti DRM-ja, ki je občinstvu ponujal dirkalnike, podobne avtomobilom na parkirišču dirkališča.
Minichampsov #12 v merilu 1:43
Oranžna livrerija na kovinski karoseriji
Živo oranžna barva znamke Jägermeister je pri modelu natisnjena enakomerno po celotni karoseriji, s črnimi napisi sponzorja na vratih, pokrovu motorja in zadnjem krilu. Startna številka 12 je umeščena na sprednjih vratih, tisk pa ohranja ostre robove črk tudi pri tako izraziti barvi, kjer bi slabša izvedba hitro pokazala neenakomerno nanašanje. Kovinska osnova daje modelu opazno težo v roki, kar je pri tlačno litih modelih v merilu 1:43 pogosto znak, da je uporabljena kakovostnejša litina z debelejšimi stenami karoserije.
Turbo razred 4 brez gibljivih vrat
Kot pri drugih modelih tega merila je tudi tu karoserija vlita v enem kosu, brez gibljivih vrat, pokrova motorja ali prtljažnika. Razširjeni blatniki, značilni za turbo razred 4, so pri modelu izdelani z jasno vidnim robom, ki loči prvotno obliko 911 od dodane razširitve, zadnje krilo pa je pritrjeno kot ločen element. Notranjost skozi vetrobransko steklo ohranja osnovno obliko armaturne plošče in varnostnega loka, kar dodatno potrjuje skrbnost pri prenosu celotne oblike dirkalnika, ne le njegove izrazite barve.
Nemške livrerije v zbirki dirkalnih Porschejev
Livrerije nemških sponzorjev, kot je Jägermeister, danes veljajo za nekaj najbolj prepoznavnih barvnih shem sedemdesetih let dirkalnega sveta, saj so bile zasnovane, da izstopajo tudi na črno-belih televizijskih posnetkih tistega časa. Za zbiratelja z zanimanjem za nemško dirkalno zgodovino ta model s livrerijo Jägermeister pomeni prepoznaven kos, ki takoj izstopa na polici. V merilu 1:43 model zavzame malo prostora, zato se lepo poda ob druge dirkalnike DRM prvenstva. Skupaj z modelom 935 Martini Racing iz istega leta nastane zanimiva primerjava dveh različnih pristopov k istemu turbo motorju.















